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吊鉤,英文名lifting hook,是起重機(jī)械中常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上。
單鉤制造簡單、使用方便,但受力情況不好,大多用在起重量為80噸以下的工作場合;起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成,個別板材出現(xiàn)裂紋時整個吊鉤不會破壞,安全性較好,但自重較大,大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。吊鉤在作業(yè)過程中常受沖擊,須采用韌性好的優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造。
吊鉤分類極廣,一般包括:卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險卡吊環(huán)螺釘鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點,適用于工、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全,質(zhì)量安全系數(shù)靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸~150噸。
1、購置吊鉤應(yīng)有制造的合格證等技術(shù)文件方可使用;重要部門采購吊鉤如:鐵路、港口等,吊鉤出需嚴(yán)格檢驗(探傷)。
2、吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷;吊鉤缺陷不得焊補(bǔ);吊鉤表面應(yīng)光滑,不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。
3、可在吊鉤開口短距離處選定二個適當(dāng)位置打印不易磨損的標(biāo)志,測出標(biāo)志的距離,作為使用中檢測開口度是否發(fā)生變化的依據(jù)。
4、吊鉤材料可選用20優(yōu)質(zhì)碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成,嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應(yīng)用A3、C3普通碳素鋼,或
5、自制吊鉤的技術(shù)條件應(yīng)符合GB 10051.1-88~GB 10051.5-88的規(guī)定(新標(biāo)準(zhǔn):GB10051.1-2010~GB 10051.5-2010)
7、板鉤鉤片應(yīng)用,不得用鉚釘連接。
吊鉤有三個危險斷面, 在檢查時要特別注意,如下圖所示,吊鉤的三個危險斷面是 :
(1)A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用, 吊鉤有被拉直的趨勢; 另一方面還受彎矩的作用。因為作用于此斷面的彎矩, 其所受彎曲應(yīng)力也, 所以此斷面是一個危險斷面。
(2)B -B 斷面與 A-A 斷面相同 ,B -B 斷面在吊索拉力的作用下, 有被拉直和剪斷的趨勢,此處所受剪切應(yīng)力, 故也是危險斷面。
(3)C -C 斷面該斷面是鉤柱細(xì)的部分在吊索拉力的作用下,有被拉斷的趨勢。此處所受拉應(yīng)力,故也是危險斷面。
1、人力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤,以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。
3、吊鉤卸去檢驗載荷后,不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形,開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。
4、檢驗合格的吊鉤,應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記,包括額定起重量、標(biāo)或名,檢驗標(biāo)志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。
1、吊鉤應(yīng)是正式專業(yè)按吊鉤技術(shù)條件和安全規(guī)范要求生產(chǎn)制造的, 產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)的質(zhì)量合格證書, 否則不允許使用。
4、吊鉤應(yīng)每年進(jìn)行一次試驗。試驗時以1.25 倍容許工作荷重進(jìn)行10min 的靜力試驗, 用放大鏡或其他方法檢查, 不應(yīng)有裂紋、裂口及殘余變形。
5、三個危險斷面應(yīng)用煤油清洗 , 用放大鏡看有無裂紋。對板式鉤應(yīng)檢查襯套、銷子磨損情況。
起重吊鉤極限承載力試驗 沈超明; 李旭東; 楊繪峰 實驗室研究與探索 2013-05-15
基于ANSYS的起重機(jī)吊鉤優(yōu)化設(shè)計 李水水; 李向東; 范元勛; 卜廷春 機(jī)械設(shè)計與制造 2012-04-08 以上信息由江陰拓力森機(jī)械有限公司整理編輯,了解更多鋼板零割,鋼板切割加工,鋼板下料,中厚板切割信息請訪問http://kqjhq.cn